autoNaprawa

MECHANIKA OGÓLNA I EKSPLOATACJA

Każdy element w samochodzie z czasem się zużywa, a ignorowanie stukania czy luźniejszego pedału hamulca zwykle kończy się droższą awarią. Zajmujemy się pełną mechaniką: od wymiany tarcz, klocków i płynu hamulcowego, przez naprawy zawieszenia (wahacze, amortyzatory, łączniki), po wymianę rozrządu i sprzęgła. Wyjaśniamy prosto, co dokładnie wymaga naprawy teraz, a co może jeszcze chwilę poczekać. Dostajesz jasną wycenę przed robotą i pewność, że auto jest bezpieczne do jazdy.

DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA

Zapaliła się kontrolka „check engine”, auto straciło moc albo pali więcej niż zwykle? Współczesne samochody to komputery na kołach, a problem nie zawsze leży tam, gdzie wskazuje sam kod błędu. Podpinamy auto pod markowy komputer diagnostyczny, sprawdzamy parametry pracy silnika i osprzętu w czasie rzeczywistym. Nie wymieniamy części w ciemno na Twój koszt – szukamy realnej przyczyny usterki i tlumaczymy, co naprawić, żeby problem nie wracał.

geometria i ustawienie zawieszenia

Jeśli auto ściąga na bok, kierownica stoi krzywo przy walce o prosta drogę, a opony ścierają się tylko z jednej strony, to znak, że rozjechała się geometria kół. Ustawiamy prawidłową zbieżność i kąty zawieszenia. Prawidłowa geometria to nie tylko bezpieczniejsze prowadzenie i lepsza przyczepność w zakrętach, ale też realna oszczędność – opony służą znacznie dłużej, a auto spala mniej paliwa. Zawsze warto ją skontrolować po każdej wymianie elementów zawieszenia.

wymiana olejów i filtrów

Olej to krew silnika – smaruje, chłodzi i zbiera zanieczyszczenia z wnętrza jednostki. Z czasem traci swoje właściwości, co prowadzi do szybszego zużycia panewek, turbiny czy rozrządu. Robimy tradycyjną, skuteczną wymianę oleju metodą spustową, dbając o pełne spłynięcie starego przepracowanego oleju. Zawsze wymieniamy komplet filtrów (oleju, powietrza, paliwa i kabinowy) i dobieramy olej dokładnie o takich parametrach i lepkości, jakich wymaga producent Twojego silnika.

Klimatyzacja w aucie służy nie tylko do chłodzenia w upały, ale też do odparowywania szyb w deszczowe i chłodne dni. Wilgoć w układzie to idealne środowisko dla grzybów, bakterii i alergenów, które potem wdychasz. W ramach serwisu sprawdzamy szczelność układu, uzupełniamy poziom czynnika chłodzącego i oleju w sprężarce, a na koniec dokładnie odgrzybiamy wnętrze. Dzięki temu nawiew działa wydajnie, nie śmierdzi, a sprężarka klimatyzacji nie zaciera się z braku smarowania.

serwis klimatyzacji

wulkanizacja i serwis opon

Opony to jedyny punkt styku Twojego samochodu z asfaltem – od ich stanu zależy droga hamowania i Twoje bezpieczeństwo. Zmieniamy opony sezonowo, naprawiamy przebicia na bieżniku i precyzyjnie wyważamy całe koła. Źle wyważone koło wywołuje wibracje na kierownicy, które nie tylko denerwują podczas jazdy, ale też niszczą łożyska i elementy zawieszenia. Przy każdej zmianie sprawdzamy stan gumy, głębokość bieżnika oraz ciśnienie, żebyś ruszał w drogę bez stresu.